现代汽车公司的零部件子公司现代摩比斯(Hyundai
Mobis)在现代汽车的股份已增持至20.78%。

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综合韩国媒体报道,现代摩比斯兼并现代Autonet的计划,在两公司的股东大会上都已获得批准。现代Autonet将从今年6月25日开始并入现代摩比斯。

现代摩比斯8月28日称,从现代钢铁公司收购了现代汽车1285万股股份——约5.83%的股份,从而使其在现代汽车的股比由之前的14.95%增至20.78%。

盖世汽车讯
据彭博社消息,现代汽车将动用现金完成天价地皮交易,金额将达百亿美元级别,用于建造新总部。此举引发投资者忧虑,现代及子公司股价大跌,市值缩水160亿美元。

现代摩比斯承担25%,对于现代摩比斯增持现代汽车的股份sbf官网。现代摩比斯和现代Autonet同为现代汽车集团下属的零部件公司。后者的主要产品是汽车上的视听设备。“电子类汽车零部件是未来市场的主要增长点,这是世界上任何一个汽车零部件企业都不可小视的,”NH
Investment and Securities公司分析师Ahn
Sang-joon指出,“此项兼并将使摩比斯的业务范围扩大并提升。”

不过,此消息出来后,现代摩比斯的股价下滑了9.86%。但是,现代钢铁、现代汽车、起亚汽车的股价均有不同程度的增长。

日前,现代汽车集团通过电子邮件宣称,将凭借现金收购天价地皮,而不会举债完成交易。上月,现代汽车集团同韩国电力公司签约,将以10.55万亿韩元(约合101.4亿美元)中标价格,收购后者位于首尔江南繁华商业区一块地皮。集团旗下子公司中,现代汽车公司将承担55%支付金额,起亚汽车公司承担20%,现代摩比斯承担25%。现代准备未来在此兴建新总部大楼、会议中心、酒店以及汽车主题公园,整个联合体的总面积将达79,342平方米。

现代摩比斯公司还表示兼并现代Autonet可以帮助其削减成本——通过扩大产品线,到2015年可削减高达6000亿韩元(约合4.84亿美元)的年度成本。

对于现代摩比斯增持现代汽车的股份,各大银行和证券机构均不看好。韩亚Daetoo证券公司分析师Lee
Sang-hyun认为,现代摩比斯在现代汽车实现巨大收益的时候增持现代汽车股份,不一定是个明智的投资决定,因为这会耗费现代摩比斯一大笔钱。麦格理银行、花旗银行等也认为现代摩比斯在现代汽车的股价最高点时增持,会对其带来一定的负面影响。

根据分析,交易价格超过这块地估价的三倍。现代也因为报价远超过竞争对手三星电子,能够在18日的竞标中脱颖而出。然而此举被解读为“铺张和胡闹”,一度导致现代、起亚和摩比斯股价大跌,甚至引发工会不满,而多次临时罢工。从现代赢得竞拍以来,现代汽车、起亚汽车和现代摩比斯总共在市值上损失了160亿美元之多。

目前,现代摩比斯90%多的销售额来自现代和起亚汽车公司。但是该公司计划在较长的一定时间内,实现约25%的销售额来自现代、起亚以外的汽车公司。

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外媒指出,现代计划用现金完成交易,导致投资者担忧可能危及分红,乐观程度下降,这成为股价滑坡的重要原因。

兼并双方还称,反对这一兼并计划的现代摩比斯的股东可以以每普通股79,190韩元、每优先股41,788韩元的价格出售股份,而相应的,现代Autonet的股份可以以每股3,325韩元出售。

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今年1月该兼并计划曾遭放弃,后又于3月再次启动。

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