21日,记者从长沙经开区2013年工作动员大会获悉,汽车产业发展将成为经开区今年新亮点。长沙县委书记、经开区党工委书记杨懿文,经开区管委会主任李科明,经开区党工委副书记、纪工委书记高杰出席大会。

7月31日下午,广汽三菱汽车零部件产业园项目集中签约仪式在长沙市经开区管委会举行,其中福州六和、长沙粤动和广州林骏成为首批入驻企业。

昨日,湖南省委常委、市委书记陈润儿来到长沙县,对县区汽车工业发展情况进行调研。陈润儿勉励长沙县继续保持已有产业优势,进一步壮大汽车产业,为带动全市工业经济发展做出更大贡献。

据了解,经开区工程机械产业发展将趋向理性增长,集群产业实力持续提升,集群配套能力、中小企业发展强势增加。随着广汽菲亚特、广汽三菱、住友轮胎等大型厂家产能的持续释放,汽车产业发展成为园区新亮点。同时,以蓝思科技、纽曼数码为代表的园区电子信息、新能源、新材料产业强势崛起,为园区今年经济增长奠定了坚实的基础。

长沙经开区党工委书记、长沙县委书记曾超群,长沙经开区党工委副书记、管委会副主任张庆红,广汽三菱总经理葛城慎辅,广汽三菱执行副总经理张跃赛等领导出席了本次签约仪式。

在长沙县委书记、长沙经开区党工委书记杨懿文陪同下,陈润儿一行先后实地考察了广汽菲亚特、广汽三菱、住友轮胎三大汽车及零部件企业。

杨懿文强调,经开区要始终坚持产业兴区、项目立区、招大引强不动摇,要始终坚持为项目入区创造良好的软硬环境不动摇,始终坚持在两型园区建设中推进产城融合不动摇,始终坚持发挥基层党组织的中坚骨干作用不动摇,始终坚持创造和谐安全稳定的社会大局不动摇。

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在广汽菲亚特,企业负责人介绍,目前,企业每天生产的汽车达200多台,根据市场销售情况,今年企业将生产汽车达8万辆。陈润儿勉励企业抢抓机遇,逐步扩大广汽菲亚特车辆在市场的占有率,争取今年生产达10万辆,销售过100亿元。

sbf官网,长沙县委书记、经开区党工委书记曾超群对项目的签约落户表示热烈祝贺。他指出:

在下午的座谈会上,陈润儿又召集北汽福田、陕汽重卡、博世汽车、众泰汽车等汽车及零部件企业负责人,了解企业生产经营情况。

这是继2017年广汽三菱发动机项目之后,又一次和广汽三菱进行重大项目的签约合作。广汽三菱在做大做强企业的同时,充分发扬以商招商、二次招商、增资扩股的优势,既为广汽三菱汽车零部件产业园的蓬勃发展建立了良好开端,也为长沙经开区汽车产业群在建链、补链和强链等方面注入了强劲动能。长沙经开区热烈欢迎签约企业走进园区、了解园区和扎根园区,长沙经开区将继续发挥“项目为王、服务至上”的理念,为入驻企业提供优质的服务。

据悉,目前,长沙县已形成了以广汽菲亚特、广汽三菱、北汽福田等重要整车企业为龙头,博世、住友等配套企业为辅助的汽车产业链,汽车产业初具规模。截至去年底,县区共有汽车及零部件企业120余家,产值达200亿元。

与此同时,广汽三菱执行副总经理张跃赛表示:

在听完有关汇报后,陈润儿说,近年来长沙的汽车产业发展态势良好,已逐步成为全市工业的主力军。作为长沙汽车产业最为集中的区域,长沙县、长沙经开区做出了重要贡献。

广汽三菱为零部件产业园的成立,表明了整车厂和配套企业在促进本地配套开发、互利互惠、合作共赢的道路上迈出了坚实一步,是广汽三菱实现年产30万台、50万台战略目标的必经之路。未来,广汽三菱将继续致力于推动零部件配套本地化发展,为长沙经开区打造1000亿汽车产业群、园区产值突破5000亿的奋斗目标添砖加瓦、再立新功!

他指出,要通过培养、壮大其他支柱产业,尤其是汽车产业,保持全市工业的持续快速增长。

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就如何壮大长沙的汽车产业,陈润儿指出,必须加快推进项目实施,努力改善配套条件,认真落实优惠政策,积极促进技术升级。

长沙经开区与各位供应商代表举行了签约仪式并合影留念

市县区领导张值恒、陈泽珲、李军、谢明德、李科明、李洪波、吴京生、黄瑶、杨忠文、黄梁参加调研。

长沙经济开发区致力打造“中国力量之都”,争取2018年实现工业总产值3000亿元以上,形成工程机械和汽车及零部件两个1000亿产业集群。而进入2018年以来,广汽三菱提出了针对未来发展的“1·3·5”重要战略,在推进车型产品投放、发动机国产化以及采购物流供应体制的完善方面进行了大力推进。

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本次广汽三菱零部件产业园首批企业签约仪式的顺利举行,意味着广三零部件产业园项目已经从筹备阶段发展到实施阶段,而零部件产业园的建成将进一步优化广汽三菱零部件配套体制、降低零部件采购成本。同时打造一批广汽三菱的战略合作伙伴,为广汽三菱的“空中加油”注入了一股强劲的动力!

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